保时捷捐赠预生产的Panamera 在救援演习期间将其拆开

尉迟坚伊
导读在车祸和事故中,有时候乘员不能轻易出门。有时,摆脱这种情况的唯一方法是拆除车顶或车辆侧面。为了应对这些情况,救援人员如消防员训练和

在车祸和事故中,有时候乘员不能轻易出门。有时,摆脱这种情况的唯一方法是拆除车顶或车辆侧面。为了应对这些情况,救援人员如消防员训练和练习。当然,他们需要他们可以练习的东西,并且通常使用在前往废料场的路上的旧车辆。

但对于位于德国纽伦堡的某个消防服务学校,消防员有幸使用新的保时捷Panamera进行拆卸演习- 这是德国跑车制造商捐赠的。显然,保时捷发现,如果他们在新车上练习而不是在旧车上练习,那么它对于消防员来说会更有成效。毕竟,德国的道路 - 欧洲汽车生产中心之一 - 越来越多地成为更多新车的发源地。

实际上,这辆在消防服务学校使用的练习车是保时捷Panamera的预生产开发版。大多数时候,预生产车辆装载着不同寻常的特征和元素,一旦出售给公众,它们就成为可能的责任。因此,一旦汽车制造商已经意识到需要这种预生产装置,它就会将这辆汽车报废。但是,就这款预生产Panamera而言,保时捷采取了不同的路线。根据保时捷的说法,预生产的Panamera部门“已经达到了目的”并且公司不再需要,所以它决定将这辆车捐赠给培训机构。

除了Panamera训练车外,保时捷还提供救援表 - 这些文件概述了紧急服务如何正确及迅速地拆除车辆的某些部件或部件以拯救其乘员的具体说明,该公司技术部门的Alexander Grenz透露。服务。这些救援表还显示了车辆的具体型号和关键部件,如油箱和电池以及高压部件。这些救援表还提供了有关汽车的其他技术信息。研究这些部件和零件应该可以让救援队员快速安全地将人员从车上移走。

至于保时捷Panamera训练车,救援表包含有关如何拆卸车辆B柱的特殊说明。培训内容包括使用大型剪刀等工具切割Panamera的B柱,从而使救援队能够接触到被困的乘客。

也许其他汽车制造商也可以效仿并将一些未使用的车辆捐赠给这些培训设施,使他们的社会责任比平时高出一个档次。

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